STAGE 2+ @ 295HP – 410Nm
Pour ce projet, nous souhaitions allier le potentiel du châssis quattro de l’époque aux performances actuelles ; donnant ainsi deux petits sleepers autant confortables à conduire qu’efficaces sur routes sinueuses. Au départ 225 chevaux et 280Nm de couple, on frôle les 300 chevaux pour ces “1.8T BAM” tous deux équipés…
D’un fueiling gros débit assuré par pompes et injecteurs plus performants, accompagné de bobines R8 et bougies Iridium.
D’un circuit d’alimentation et refroidissement optimisé à l’aide d’échangeurs en façade et boîtes à air sport
D’échappement décatalysé avec une descente de turbo gros diamètre
De pièces châssis, elles aussi indispensables aussi bien l’efficacité qu’à la sécurité du véhicule : combinés filetés sport, disques Brembo et plaquettes Ferrodo.
Donnant un score final de 295hp – 410Nm – (avec Pop & bang), grâce à une cartographie sur-mesure 100% Ethanol E85, by JW Motorsport.
